De ventielzone stap voor stap — de complete montage duurt ongeveer 10 minuten.
De folie is gedeeld: eerst de ene helft, dan de andere — het kleefvlak blijft schoon.
Exact boven het ventielgat plaatsen — het gat blijft vrij. Met het aandrukgereedschap zonder luchtbellen aanstrijken.
Nu ligt de kleefzijde open — de basis waarop beide uiteinden van het velglint houden.
Ca. 5 mm voor het ventielgat beginnen, onder spanning één keer rond de velg, er net voor eindigen.
Boven het ventiel positioneren, folie verwijderen, zonder luchtbellen aandrukken — de sandwich is compleet.
Geen bijvullen, geen ingedroogde sealant. Oppompen met een vloerpomp volstaat.
Montage
GLUY werkt met voorbereiding, spanning en gedefinieerde druk. Controleer breedte, velg en band voordat je plakt.
Officiële handleiding
Zeven stappen. Geen gokwerk.
Techniek
Ze geldt voor elke kleeflaag. Gebruik altijd het gereedschap; de duim alleen voor tijdelijke fixatie.
01
4× met de brede zijde middenin het velgbed
02
4× met de kant tegen de velgschouder
03
2× met de kant tegen de velgflank
01
Breedte controleren, oud lint verwijderen en restvrij reinigen.
Controleer de pasvorm met de calculator, verwijder oud velglint restvrij en laat het reinigingsmiddel volledig verdampen.
02
Gebruik bij een velgnaad de Impact-patch.
Plak de Impact-patch haaks op de looprichting van velghoorn tot velghoorn, druk hem zonder luchtbellen aan met de 4-4-2-techniek en snijd overstekende uiteinden vlak langs de velghoorn af.
03
Plaats het alu-pad exact over het ventielgat.
Trek de afdekfolie stapsgewijs af, plaats het alu-pad boven het ventielgat, plak het zonder luchtbellen vast en verwijder de bovenste folie.
04
Start ca. 5 mm vóór het ventielgat.
Trek het lint onder spanning midden in het velgbed, fixeer met de duim, snijd het ca. 5 mm vóór het gat af en druk het in één richting aan met de 4-4-2-techniek.
05
Positioneer de patch exact over het ventielgat.
Plak hem zonder luchtbellen vast en let op een schone overgang van velglint naar alu-pad.
06
Monteer zonder verdraaien en zonder scherpe bandenlichters.
Voer het ventiel door, draai het vast met O-ring en borgmoer, monteer de band voorzichtig en pomp binnen de drukgrenzen op.
07
Controleer hiel, ventielgebied en flank met vocht of water.
Als er geen luchtbelletjes ontsnappen en de spanning stabiel blijft, kan het wiel zonder vloeistof worden gereden. Anders niet zonder vloeistof rijden; controleer montage, ventiel en lint, gebruik een dichte band of vul dichtmiddel bij.
Voordat je wegrijdt, controleer deze zes punten:
Het velglint onder spanning — zonder overlap, zonder plooien.
Ca. 5 mm voor het ventielgat, op de kleefzijde van de alu-pad — het gat blijft vrij.
Het lint midden in het velgbed trekken, de velg draaien, met de duim voorfixeren. Geen overlap.
Aan de andere kant ca. 5 mm voor het ventielgat — beide uiteinden liggen op de alu-pad, het gat blijft vrij.
Met het aandrukgereedschap in één richting over het hele lint: 4× bed, 4× schouder, 2× flank.
Beide uiteinden vast op de alu-pad — klaar voor de afsluitpatch.
Montagebeelden
De kritieke punten zijn ventielzone, velgbed en afsluitpatch.
Ventielzone
Het alu-pad dicht de zone rond het ventielgat af voordat het velglint wordt aangebracht. Het gat blijft vrij.
Velgbed
Het velglint wordt midden in het velgbed getrokken, met de duim gefixeerd en daarna zonder luchtbellen aangedrukt.
Afsluiting
De rode afsluitpatch zit exact boven het ventielgat en maakt de overgang van velglint naar alu-pad schoon.
Voor het plakken
De montage is schoon wanneer breedte, velg en lektest vooraf duidelijk zijn.
Breedte
Controleer vóór de montage de pasvorm van lint en velg met de calculator op gluy.de/size-guide.
Breedte vinden ›Band
Of een systeem zonder vloeistof dicht is, hangt vooral af van de dichtheid van de band.
Gereedschap
Gebruik altijd het aandrukgereedschap; zo worden holtes geëlimineerd.
Fouten vermijden
Zichtbare problemen moeten vóór drukopbouw worden opgelost.
Fouten vermijden 1
GLUY niet overlappend om de velg wikkelen.
Fouten vermijden 2
Het gemonteerde lint bij het ventielgat niet doorprikken of insnijden.
Fouten vermijden 3
Niet monteren zonder aandrukgereedschap.
Fouten vermijden 4
Geen scherpkantige bandenlichters over het velglint gebruiken.
Fouten vermijden 5
Bij ongewoon snel drukverlies niet rijden tot de oorzaak duidelijk is.
Support
Als breedte, band of ventielzone niet duidelijk zijn, neem vóór montage contact op.
