La zona valvola passo dopo passo — il montaggio completo richiede circa 10 minuti.
La pellicola è divisa: prima una metà, poi l'altra — la superficie adesiva resta pulita.
Posizionarlo esattamente sopra il foro della valvola — il foro resta libero. Stenderlo senza bolle con lo strumento di pressione.
Ora il lato adesivo è scoperto — la base su cui tengono le due estremità del nastro.
Iniziare a ca. 5 mm dal foro della valvola, un giro completo sotto tensione, terminare poco prima.
Posizionare sopra la valvola, togliere la pellicola, premere senza bolle — il sandwich è completo.
Niente rabbocchi, niente lattice essiccato. Basta una pompa da officina.
Montaggio
GLUY funziona con preparazione, tensione e pressione definita. Verifica larghezza, cerchio e pneumatico prima di incollare.
Guida ufficiale
Sette passi. Nessuna supposizione.
Tecnica
Vale per ogni superficie adesiva. Usa sempre lo strumento; il pollice serve solo per il prefissaggio.
01
4× con il lato largo al centro del canale
02
4× con il bordo sulla sede del tallone
03
2× con il bordo sul fianco del cerchio
01
Verifica larghezza, rimuovi vecchio nastro e pulisci senza residui.
Verifica l'abbinamento con il calcolatore, rimuovi il vecchio nastro senza residui e lascia evaporare completamente il detergente.
02
Se c'è una giunzione, usa il patch Impact.
Incolla il patch Impact perpendicolarmente al senso di marcia, da uncino a uncino, premilo senza bolle con la tecnica 4-4-2 e taglia a filo eventuali estremità sporgenti.
03
Posiziona il pad esattamente sopra il foro valvola.
Stacca la pellicola gradualmente, posiziona il pad sopra il foro, incollalo senza bolle e rimuovi la pellicola superiore.
04
Parti circa 5 mm prima del foro valvola.
Tira il nastro sotto tensione al centro del canale, prefissalo con il pollice, taglialo circa 5 mm prima del foro e premilo in un'unica direzione con la tecnica 4-4-2.
05
Posizionalo esattamente sopra il foro valvola.
Incollalo senza bolle con lo strumento di pressatura e presta attenzione alla transizione pulita dal nastro al pad.
06
Monta senza torsione e senza leve taglienti.
Inserisci la valvola, serrala con O-ring e controdado, monta il pneumatico con cautela e gonfia entro i limiti di pressione.
07
Controlla tallone, zona valvola e fianco con panno umido o acqua.
Se non escono bollicine e la pressione resta stabile, la ruota può essere usata senza lattice. Altrimenti non usarla senza lattice; controlla montaggio, valvola e nastro, usa un pneumatico a tenuta o aggiungi sigillante.
Prima di partire, controlla questi sei punti:
Il nastro cerchio sotto tensione — senza sovrapposizioni, senza pieghe.
A ca. 5 mm dal foro della valvola, sul lato adesivo dell'alu-pad — il foro resta libero.
Tirare il nastro al centro del canale, ruotare il cerchio, prefissare con il pollice. Nessuna sovrapposizione.
Sull'altro lato a ca. 5 mm dal foro della valvola — le due estremità poggiano sull'alu-pad, il foro resta libero.
Con lo strumento di pressione in una sola direzione su tutto il nastro: 4× canale, 4× spalla, 2× fianco.
Le due estremità ben salde sull'alu-pad — pronte per il patch di chiusura.
Immagini di montaggio
I punti critici sono zona valvola, canale del cerchio e patch di chiusura.
Zona valvola
Il pad sigilla la zona intorno al foro valvola prima del nastro. Il foro resta libero.
Canale del cerchio
Il nastro viene tirato al centro del canale, prefissato con il pollice e poi premuto senza bolle in una direzione.
Chiusura
Il patch rosso di chiusura si posiziona esattamente sopra il foro valvola e crea la transizione pulita.
Prima di incollare
Il montaggio è pulito quando larghezza, cerchio e prova di tenuta sono chiari prima.
Larghezza
Prima del montaggio, verifica ancora una volta l'abbinamento di nastro e cerchio con il calcolatore su gluy.de/size-guide.
Trova la larghezza ›Pneumatico
La tenuta senza sigillante dipende in modo determinante dalla tenuta del pneumatico.
Strumento
Usa sempre lo strumento di pressatura; così vengono eliminati gli spazi vuoti.
Evitare errori
I difetti visibili vanno fermati prima della pressione.
Evitare errori 1
Non avvolgere GLUY con sovrapposizione attorno al cerchio.
Evitare errori 2
Non forare o tagliare il nastro montato al foro valvola.
Evitare errori 3
Non montare senza strumento di pressatura.
Evitare errori 4
Non usare leve con bordi taglienti sopra il nastro.
Evitare errori 5
Se la pressione cala rapidamente, non utilizzare prima di aver chiarito la causa.
Supporto
Se larghezza, pneumatico o zona valvola non sono chiari, contattaci prima del montaggio.
