
Zona válvula
Preparar la zona de válvula
El pad de aluminio protege la zona crítica antes de la cinta. El agujero de válvula se prepara primero, no se busca después atravesando la cinta.
Cómo funciona
GLUY sella mecánicamente el fondo de llanta, los agujeros de radios y la zona de válvula. El neumático sigue siendo una parte propia del sistema y debe ser hermético por si mismo.

Proceso
La lógica del sistema es deliberadamente simple: preparar la zona crítica, colocar la cinta con control, asegurar el final y presionar.

Zona válvula
El pad de aluminio protege la zona crítica antes de la cinta. El agujero de válvula se prepara primero, no se busca después atravesando la cinta.

Fondo de llanta
La cinta foam-matrix se coloca en el fondo de llanta con tensión y presión. El sellado se crea mecánicamente en la llanta.

Cierre
El parche final rojo asegura el extremo de la cinta. La herramienta de presión hace repetible la compresión en las zonas críticas.
Lógica del set
Las piezas resuelven puntos distintos en la rueda. Un rollo suelto volvería a separar esta lógica.
Contenido
El set de 5 m está pensado para dos llantas. Cinta, pads, parches y herramienta van juntos porque el sellado nace del proceso controlado.
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Siguiente paso
GLUY es preciso. La decisión de compra también debe serlo: elegir bien el ancho, conocer el límite del neumático y montar limpio.
1
El ancho GLUY correcto sale del ancho interior de llanta más 2 mm. La guía de tallas lo convierte en la variante adecuada.
Encontrar ancho ›2
GLUY sella la llanta. Si la carcasa del neumático pierde aire, ese neumático concreto debe comprobarse por separado.
3
El set contiene las piezas para dos llantas. El montaje sigue un proceso controlado en vez de un rollo de cinta improvisado.
Comprar set ›FAQ
El límite principal queda claro: GLUY sella mecánicamente la llanta. El neumático debe encajar por sí mismo en un setup sin líquido.
Mide el ancho interior de tu llanta entre los ganchos. La regla GLUY es: ancho interior + 2 mm. Una llanta de 23 mm pasa a ancho GLUY de 25 mm.
GLUY sella la llanta mecánicamente. Totalmente sin líquido solo funciona si también el neumático y la carcasa son herméticos.
Zona de válvula, final de cinta y compresión se resuelven juntos. Por eso cinta, pads de aluminio, parches finales y herramienta de presión van juntos.